海南浙动对于评估发电机组振动

海南浙动对于评估发电机组振动：

机械原因：机组和轴系统质量平衡不准确，机组校正不准确，联轴器连接偏差等。广义上说，由机组设计、制造和安装过程中的座椅、端盖、端翠、轴承座、轴瓦和油膜组成的支撑系统刚度不足，容易形成振动增加。这样，支撑系统的自振频率接近发电机的工作频率，更容易降低动刚度和增加振动振幅。   

电气原因：相当于发电机定子和转子间隙不均匀、转 绕组匝间短路或两点接地、发电机三相负路或两点接地、发电机三相负荷不对称短路、氢冷水冷转子局部堵塞引起的转子热弯曲等。   

分析汽轮发电机组振动的原因.也可根据振动频率特性进行区分，如：转子(轴系)质量不平衡，振动频率与机组旋转频率一致.即工颇，其振幅在通频振幅中占主要成分且是稳定的，并与负荷无关;转子偏心（发电机定子和转子间隙不均匀）或联轴器偏差.其振动频率包含=f转子(轴系)动静部分摩擦.振频是工频成分的两倍以上，振幅不稳定；两极汽轮发电机转子圆周交和直轴(900)方向的刚度不对称，其振动是工频成分的两倍. 且通过0.5倍临界转速时峰值明显；电机三相负载不对称或定子短路不对称.振率含有明显的二倍工频成分。  

对于汽轮发电机振动的评价，过去多用轴承振动幅值(双倍振幅)，按电机转速进行区分。以后对机组运行研究表明，对于机组轴振的侧量比轴承振动的测盆能更好地反映机组的振动特性。这是因为汽轮发电机的轴比轴承等其他部分具有更大的振动位移最，故对轴振动 的测量值能更准确地评价和分析机组的振动悄况。表10-1国际电工委员会((IEC)1970年版汽轮机 规范了平衡良好转子振动值的要求。